规范

汽车最小转弯半径和环道内半径(或外半径)的区别是什么？

一直很疑惑，希望高手给予详细解释，先谢过！

已邀请:

4 个回复

麦兜 - 建筑设计师，SketchUp吧创始人之一，SUAPP插件库研发团队开发者

赞同来自: 过故人庄、双鱼、/爱心BM/爱心、Mibuczp 、easonshao2014 、ree1986 、阿良阿、龙丽大弯钩更多 »

首先@richard8013 的说法有误。
汽车最小转弯半径和道路转弯半径是两个概念。
**汽车最小转弯半径：**指汽车方向盘旋至最大角度时按旋转方向外侧的前轮循圆曲线行走轨迹的半径。
**道路转弯半径（也就是你说的环道内半径）：**道路转弯时，路面内边缘的缘石半径。
如图：

由此可见，道路的转弯半径（环道内半径）是要小于汽车最小转弯半径的，具体的计算方式就不说了，可以查阅《汽车库建筑设计规范 JGJ100-98》4.1.10条。
比如在道路宽度为4.5m，内半径为8.5m的环形车道上，一般消防车就可以顺利通行；在通道宽度为4.0m，内半径大于11.5m的环形车道上可以顺利通行。